無比崩潰:洪都拉斯造了一座橋,颶風過後,橋還在,河撂挑子跑了

大千世界 2021/06/02 檢舉 我要評論
 

大千世界,無奇不有,芸芸眾生,眾口難調

文/天空之城團隊

 

位於洪都拉斯南部的喬盧特卡市有一座詭異的大橋,幾個橋墩連接的大橋矗立在灘塗上,而在距離橋不遠處,喬盧特卡河正在奔騰著和桑皮萊河匯合注入豐塞卡灣。

相信很多朋友都會懷疑這橋是咋造的,怎麼就不造在喬盧特卡河上呢,有這個懷疑也很正常,因為這座喬盧特卡大橋橋墩堅固聳立,橋面完好無損,怎麼看都不像是一座被衝垮的大橋。

但是說起這座橋來,喬盧特卡人民那真是一把淚,當年全球招標,造出了世上最堅固的橋,在中美洲百年一遇的「米奇」颶風襲擊下毫髮無損,但是颶風過後,喬盧特卡民眾驚恐地發現,橋仍然屹立不倒,但河卻跑了......

喬盧特卡大橋,世上最悲催的橋

1937年7月29日,阿根廷,玻利維亞,智利,哥倫比亞,哥斯大黎加,薩爾瓦多,瓜地馬拉,洪都拉斯,墨西哥,尼加拉瓜,巴拿馬,秘魯,加拿大和美國等十四國簽署了泛美公路的計畫,這條路的北起點是加拿大北極圈內的普拉德霍灣,南至南美洲最南端的烏斯懷亞,總長超過30000千米,被吉尼斯世界紀錄收錄為世界最長的「機動車道」。

其中中美洲就有一段是經過喬盧特卡河,1930年代,美國陸軍工程隊在喬盧特卡河上修建了喬盧特卡橋,它的造型有些類似三藩市金門大橋,曾經是洪都拉斯的象徵,但經過半個多世紀的運行,喬盧特卡橋已經老態盡顯,而中美洲的颶風和暴雨,使得橋樑不看重負。

1996年,當地政府決定新建一座大橋,以替代不堪重負的老橋,並且將新橋命名為了「Puente Sol Naciente」(西班牙語:朝陽橋),為了保證雨季和颶風季的橋樑安全,喬盧特卡市政府全球招標,必須要建一座最堅固的大橋。

日本十大建築公司之一的安藤ハザマ株式會社( Hazama Ando Corporation)公司投標成功,取得了日本公司在中美洲第一個大單,一座規劃中比老橋略長(484米)的大橋,橋樑建設只用一年多時間就完成了,喬盧特卡市就行了盛大的通車儀式,對「朝陽橋」建設快速以及堅固程度不盡溢美之詞。

米奇颶風襲擊中美洲考驗很快就來臨了,1998年10月29日至11月3日,緩慢移動的米奇颶風登陸中美洲,給洪都拉斯、瓜地馬拉和尼加拉瓜帶去了創歷史紀錄的降水,非正式報告中的降雨量高達1900毫米,超過1.1萬人死亡,另有1.1萬人失蹤,還有270萬人無家可歸,總經濟損失超過60億美元!

米奇颶風在中美洲的降雨量那麼橋路特卡上的新橋如何,經受住考驗了嗎?

安藤ハザマ株式會社完全兌現了當初投標時的諾言,喬盧特卡新橋堅不可摧,但卻是一個非常尷尬的情況下出現的,因為米奇颶風帶來的瘋狂降水,位於喬盧特卡大橋外側的引橋部分被洪水沖刷,形成了一個新的河道,而內側也就是橋墩下則淤積了大量泥沙!

用通俗一點的話說就是說,橋沒倒,但河跑了!這是世界橋樑建設史上絕無僅有的,因為喬盧特卡新橋在建設之時,已經考慮了一切可能出現的隱患,但卻從來沒有想過河跑了的預案,甚至喬盧特卡大橋的案例,還被搬入了哈佛大學的經濟學經典案例中,意外往往在我們想不到的地方出現,對於這樣的危機,又該如何攻關?

一成不變的生活太枯燥了,來文史范兒,給生活找點樂子,每天準時分享奇聞異事,希望給你枯燥的生活加點笑料




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