在幾千年前，人類科技水準非常低，對地球的認識也不足，在大洋這邊的人不知道大洋那邊還有新的世界，隨著社會的發展，我們人類不斷發現新大陸，歐洲人口不斷朝著美洲遷移。特別是現代社會，乘坐飛機漂洋過海已經是很平常的事情。
在幾千年以前我們不敢想象我們現在可以花費較少時間就能夠抵達地球的另一邊，從人類的發展歷程來看，在未來我們人類走出地球、邁向宇宙深處、踏上其他宜居星球，可能也只是時間的問題而已。在未來科技足夠發達的情況下，人類移民外星球可能就像現在我們漂洋過海那樣簡單。
不過，移民外星球和人類遷移到新大陸之間可能會存在很大的差別。因為在地球上從一個陸地區域遷移到另一個陸地區域，其實還是處于地球的范圍，雖然不同地區的氣候環境會存在差異，但整體上都還是比較宜居的，比如說溫度不會特別高也不會特別低，空氣的情況也差不多，也有液態水等。
而移民外星球，就是抵達一個全新的外星世界，這個外星世界的溫度可能不像地球那樣適宜，空氣密度以及空氣成分與地球的可能也存在差異，例如移民火星。
火星是太陽系內由內到外的第四顆類地行星，與地球一樣也是處于太陽系的宜居地帶，兩者之間存在很多相似之處，比如說火星與地球的自轉週期都很接近，也有類似的四季輪回等。所以火星一直被視為人類未來在太陽系內的「第二家園」。
特別是在人類未曾抵達火星之前，很多人一度認為火星可能也存在類似地球這樣的生命系統，甚至可能存在所謂的火星文明。隨著人類探測器的到來，火星真實的景象展現在我們的眼前。不過雖然說「眼見為實」，從火星照片、資料中看到的景象可能不一定是真的，我們可能被某些火星資料「騙」了。
不管是火星車還是軌道器傳回的火星照片，本質上其實都沒有太大的差別，橘紅色的火星表面極為荒涼、乾旱，各種大大小小的岩石、沙丘隨處可見，由于火星表面的沙塵很多，所以當火星表面刮起大風時，可能就會出現沙塵暴等情況。
著名的機遇號火星車失去聯繫就是因為遭遇到了鋪天蓋地的沙塵暴，這些沙塵讓火星的太空變得更加朦朧，也有一些沙塵覆蓋在機遇號火星車的太陽能電池板上，最終運行了差不多15年之久的機遇號火星車因為能量不足等原因失聯。
雖然火星看起來極為荒涼、乾旱，就像地球的沙漠、戈壁灘等地區，但是這個乾旱的世界其實也是多次發現了水的存在，這可以說是火星上最不可思議的發現之一。
此前NASA的研究表明，在距今41到37億年前，火星就曾經存在大量水，這些水足以覆蓋整個火星表面，水體面積甚至比地球的北冰洋還要大。早在2018年科學家在對火星快車軌道器的雷達資料進行分析時，發現在火星南極冰層下約1英里（1.5公里）的地方存在一個看起來是鹽水湖的東西，當時科學家認為這可能就是火星的地下海洋，在冰蓋下存在液態水庫。
存在水，對于人類來說都是一個非常好的消息。因為有水就有生存的可能性，即使是水冰物質，我們也可以將這些水冰物質開發出來加以利用，讓我們移民火星成為可能。不過，有一些研究表明，探測器之前發現的火星「水庫」可能不是真實的。火星不存在「水庫」，難道人類移民火星夢或碎了？
自從在火星發現水冰物質以來，移民火星的呼聲越來越大，已經有很多人都在研究移民火星的可行性，比如說馬斯克先生就希望在2050年之前將100萬人送上火星，並在火星打造火星城市。從當前的科技發展速度來看，在未來20多年內要實現這麼多人移民火星顯然是不現實的，因為到目前為止我們人類連從火星返回地球的技術都還沒完全掌握，更別說將人類送上火星了。
與馬斯克先生的移民火星夢相比，阿聯酋的火星城市構想倒是相對實際一些，阿聯酋希望在2117年前在火星建造火星城市，也就是大約還有100年時間。
隨著我們不斷探索火星，對火星的認識也越來越多，被寄予厚望的火星可能不是我們想象中的那麼多水。來自德克薩斯大學和格勒諾布爾阿爾卑斯大學的研究人員的一項新研究表明，科學家認為是水的東西實際上可能不是水。
這些研究人員認為，火星探測器在火星南極冰蓋下1.4公里深處發現的極其明亮的雷達回波應該是由類似火山物質的東西造成的，而不是所謂的地下湖泊或者含水層。所謂的冰下水庫可能只是幻影。
雖然此前我們一度認為在南極冰蓋下可能真的存在一個液態水庫，現在科學家又有了新的研究發現，但這其實並不意味著我們被火星的資料欺騙了。這也不足以說明人類移民火星夢已經碎了，因為在火星的很多地區確實是存在大量的水冰物質。其實這也恰恰好證明了我們對火星的認識還是非常少，也非常片面。
想要更好地認識火星，我們還需發射更多更加先進的火星探測器前往火星，而隨著未來我們不斷探索火星，我們將會知道火星環境變遷的原因以預測地球未來可能面臨的情況，也將會了解到火星的宜居性，為未來人類移民火星做好準備工作。
